Знос шини по центру




Причини: Дуже високий тиск в шинах. Автомобіль на перекачаних шинах втрачає хороше зчеплення з дорогою, вся маса перекладається на середину покришки, притискаючи її до дорожнього полотна. Це призведе до зниження ходимості до 10%.


Рекомендації: збалансувати тиск відповідно до рекомендованого навантаження. Перевірити схожість розмірів дисків і шин. В холодну пору року перевіряти тиск в шинах перед кожною поїздкою, щоб уникнути проблем з підвищенням тиску в «крижаних» шинах при розгоні автомобіля.





Надмірний знос протектора по краях




Причини: недостатній тиск в шині під час експлуатації. При низькому тиску її внутрішня сторона нещільно прилягає по дорожнього полотна. Це призводить до: зносу шини по краях, збільшення витрати пального, гальмівного шляху та керованості автомобіля.


Рекомендації: збалансувати тиск відповідно до рекомендованого навантаження. Уточніть в довідковій інформації автомобіля чи правильний показник тиску в шинах ви вибрали.






Плямисте зношення



Причини: різке прискорення автомобіля або його гальмування. Колеса блокуються й автомобіль прослизає на шині ділянку по дорожньому полотну, що призводить до підвищення температури шини і її миттєвому зносу. Причина може полягати й у несправності підвіски. Вона сприяє плавності ходу. У разі зносу одного з її елементів колесо починає здійснювати додаткові переміщення, які викликають підвищений знос шини. Також, якщо автомобіль тривалий час стоїть і не експлуатується. Вся вага авто давить на окремі ділянки протектора, який з часом може деформуватися. Причина може бути в дисбалансі шини або в деформованому диску. Водій це відчуває биттям керма або брязкотом корпусу автомобіля.


Рекомендації: обов'язково проконсультуйтеся з досвідченим механіком. Слід усунути першопричину нерівномірного зносу шини. Крім впливу на комфорт, такі дефекти шини також серйозно погіршують безпеку руху.



Підвищений знос зовнішньої або внутрішньої сторони шини





Причини: на автомобілі невірно виконаний схід-розвал — верхня частина колеса зміщена від центру автомобіля або в сторону центру автомобіля на кілька градусів, підвищується знос шини з однієї зі сторін. Також ймовірні несправності підвіски, наприклад, "убиті" кульові опори.


Рекомендації: необхідно провести сход-розвал автомобіля, а потім, найімовірніше, поміняти шини, оскільки рух з сильним зносом може бути небезпечним.






Вм’ятини в гумі діагональні



Причини: найчастіше вони виникають, коли легковий автомобіль експлуатується у вантажному режимі, тобто якщо ви перевозили на автомобілі важкий вантаж на який він не розрахований. Внаслідок на транспорті порушено геометрію підвіски, що й викликало діагональну мітку. Також спровокувати знос такого типу здатний і неправильний сход-розвал на задніх колесах передньопривідних машин.

Рекомендації: експлуатувати автомобіль згідно з рекомендаціями автовиробника і з'ясувати технічний стан даного транспортного засобу та замінити шини.

16.03.2021


Коментарі 0